ＤＲ３０　ＨＲ３０　Ｒ３０　ジェネシス　最新情報





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ご注文・お問い合せはお電話でも受付中！ＴＥＬ：０７２－４４５－７８５７

ＤＲ３０ターボ用　８０パイ　スポーツマフラー　発売！

ＤＲ３０ターボ用　８０パイ　スポーツマフラー

ステンレス製

メインパイプ　８０パイ
テールパイプ　１１０パイシングル

触媒後より交換タイプ
ドライブシャフト下配管

￥９３，５００－　→

　発売記念価格　￥７９，５００－

Ｒ３０　サイドロッド　アウター

Ｒ３０　サイドロッド　アウター

　日本製、社外品　限定（20個）生産品　発売

　　　1個　１１，２２０円

ＤＲ３０ターボ用　エアクリーナーＫＩＴ　復活！　限定製作！

　２０台分のみの限定製作！

　　￥２３，１００－

　　・ＢＬＩＴＺエアクリーナー
　　・ＦＪ２０エアフロ用専用アダプター
　　・ステー
　　　のＫＩＴ

　　前期、後期（Ｉ/Ｃ無、Ｉ/Ｃ付）
　　いずれにも取付可

　　クリーナー本体の色は、写真の青と、
　　赤のいずれかをお選びいただけます。

エアフロに直接、ボルトオンで簡単取り付け

Ｒ３０　ステンレス　キッキングプレート

Ｒ３０　ステンレスキッキングプレート

・２ドア用　２枚セット　￥８，８００－

・４ドア用　フロント・リア　４枚セット
　　　　　　　　　　　￥１１，０００－

　　純正のキッキングプレートの上から貼り
　　付けるだけです。
　　後期型ＲＳ－Ｘ等の純正の金属のカバー
　　が付いているタイプはカバーを取り外し
　　て貼り付け（クリップの加工が必要）。

ＦＪ２０用　ディストリビューター　オーバーホール

　　→

　オーバーホール内容
　　・完全分解
　　・クランク角センサーの点検及び修理、交換
　　・ベアリング新品交換
　　・構成部品の清掃、洗浄の他、ブラスト、塗装
　　　等仕上げ
　　・新品Ｏリング付属
　　その他整備、検査等

　価格　４６，２００円

　オプションパーツ
　　・オリジナルデスビキャップ　６，０５０円
　　・オリジナルデスビローター　３，３００円

　　

　　※なお、キャップとローターは数に限りがある
　　　ため、単品での販売はしておりません。
　　　オーバーホールをご依頼いただいた際に必
　　　要に応じてご用意させていただいております。

ＤＲ３０ターボ車　リア用　ブレーキローター　量産化！

製造工場のご厚意により特注の少量ロット生産から
いつでも供給していただけるようになりました
（今のところ・・・）。

価格も２枚セットで３９，６００円と、お安くでき
ました。

以前お買い求めいただいた方には、たいへん申し訳
ありません。
許してください。

もちろん
超安心、信頼の日本製ですよ！

スリット加工（17,600円アップ）もＯＫ！！

装着、走行テスト済

Ｒ３０　ピロテンションロッド　限定生産品　入荷！

　Ｒ３０　ピロテンションロッド

　　シルクロード社製　限定生産品

　　完売

　　５セットだけの入荷ですので、お急ぎください。

ＤＲ３０　ＦＪ２０エンジン　カムカバー＆インマニ　リフレッシュ

＜ａｆｔｅｒ＞

＜ｂｅｆｏｒｅ＞

ＤＲ３０　ＦＪ２０　カムカバー＆インマニ　リフレッシュ

最近、ご要望の多いカムカバーとインマニの結晶塗装ですが、
費用は下記のような感じです。

カムカバー結晶塗装　￥３０，８００
インマニ結晶塗装　￥３０，８００
脱着工賃　￥４４，０００～
カムカバーガスケットセット　￥６，９９６
ラバープラグ　４個　￥１，６２８
インマニ、スロットルチャンバー、
ＥＧＲバルブ、ＡＡＣバルブガスケット　￥
インジェクターホース、インシュレーター
ラバー　￥
シリコンバキュームホース　￥２，２００
燃料ホース　￥１，７６０
--------------------------------------
合計　￥

上記にプラスして、パイピングの結晶塗装やエアレギュレーターホース、ヒーターホース、ウォーターホースの交換等も
オススメです。

また、ご自分で作業される方には、塗装＋必要部品の販売も行います。

車高調整サスＫＩＴ　フロント用　　ＫＹＢ　４０段調整式ショック

車高調整サスＫＩＴ専用　フロント用ショック

　ＫＹＢ（カヤバ）社製

　　正立タイプ　複筒式　　減衰力４０段調整式

　　調整ダイヤルはショックの頭に付いています。

　　　１本　２４，２００円

　　当社車高調を長くお使いの方、
　　この機会にリフレッシュをしてみてはいかがですか？

Ｒ３０　サイドロッド　アウター＆インナー

アウター

インナー

Ｒ３０　サイドロッド　アウター＆インナー

　日本製、社外品　限定生産品

　　　アウター　１個　１１，２２０円

　　　インナー　欠品中

　　　１台分　アウター×２個、インナー×２個　必要

　　　　　純正品は製廃になっています。

Ｒ３０　エアコン　オーバーホール

　Ｏ/Ｈ前

↓

ＤＲ３０用　エアコンコンプレッサー
オーバーホール

オリジナル　リキッドタンク
￥２６，４００－

ついにコンプレッサーのオーバーホールに
必要な部品の在庫が無くなりました。

現状、オーバーホールするのが困難な状況
ですが、現物合せ等で対応できる場合があり
ますので、お困りの方は一度お電話ください。

コンプレッサー　オーバーホール
お問合せください。

　　

　　　コンデンサー　オーバーホール
　　　　￥５５，０００－

　ＤＲ３０用　純正品
　・高圧ホース　製造廃止
　・低圧ホース　製造廃止
　・エバポレーター　製造廃止

　ホース、エバポレーターともに
　オリジナル品の製作可能です。
　お問い合せください。

　　

　　高圧、低圧ホース

Ｒ３０　２ドア用　センターシール　　完成！！

Ｒ３０　２ドア用

　センターシール

　　右・左セット

　￥２５，３００－

　　　※純正品ではありません。

ＤＲ３０　ラジエターホース　　入荷！！

ＤＲ３０　ラジエターホースセット

　　アッパー＆ロアセット

　　　　￥７，７００－

　　　　※純正品ではありません。

ＥＮＫＥＩ　９２

ＥＮＫＥＩ９２　　８Ｊ－１５　装着例

　　ＥＮＫＥＩ９２　　　８Ｊ－１５

　定価　￥４１，２５０－

　お問い合せください。

　　　フロント　８Ｊ+１５ｍｍスペーサー

（注）
ＤＲ３０のターボ車のフロントに装着した
場合、ブレーキキャリパーに接触するこ
とがあります。

　　　　　　　リア　８Ｊ

センターキャップのみ　１個　￥２，７５０

売れてます！

フロント　ロアアーム　左用　　製作！

　製造廃止になってしまっている左用のロアアーム、
　すでに何件か在庫の問い合せをいただいていましたし、
　今後も無いと困るので右用をベースに加工して作って
　みました。

　名付けて「逆転ロアアーム」

　
　上：右用純正新品　下：右用改左用

　　　　　　　　　　　　　　製造廃止になりました
　右用の純正新品も残り少なくなってきています（在
　庫が無くなれば左用と同様に製廃？）ので、今のう
　ちに確保しておきたい、という方はご連絡ください

ＦＪ２０　鍛造軽量ピストン　発売！

現在、ＦＪ２０用の純正０．５ｍｍオーバーサイズ（８９．５パイ）ピストンは、ターボＣ用、ＮＡ用が製造廃止、Ｉ/Ｃ無ターボ車用もごくわずかしか残っていない状況です。

その上、最近、社外の９１パイピストンを使用するためにボーリングをした際、シリンダーに巣穴が多発しました。

そこで、純正の０．５ｍｍオーバーサイズと同じ８９．５パイで、マージンを残しつつオーバーホールを兼ねたエンジンチューンを試みたい方のために、鍛造総削り出しの軽量ピストンを製作してもらうことになり、このほど、出来上がりました。

ハイコンプ / ローコンプ
　　￥１１４，４００－

Ｒ３０車高調整サスＫＩＴ　「俺の車高調」バージョン　発売！

車高調整サスＫＩＴ
　「俺の車高調」バージョン

　乗り心地重視、快適仕様を目指して

　リアのアッパーをゴムマウント、
　スプリングをＫＹＢ社製Ｆ：７Ｋ　Ｒ：５Ｋでセット

フロント・リアセット

　まっ黒なアッパーマウント、シート、シェ
　ルケース、ショックに、ガンメタのスプリ
　ング

　激シブです！

　他社製の車高調や自作車高調、
　下取りします！
　特に古くなった当社製は大歓迎！！

　

　リアゴムマウント仕様で、乗り心地がさら
　に良くなり、ピロアッパーマウント特有の
　音もしません。

ＨＲ３０用　　ＭＤＩ　キット

　ＨＲ３０　ＭＤＩ－ＰＳシステムＫＩＴ　Ｖｅｒ．２

ついに、ＨＲ３０も点火系トラブルが発生するようになりました。先月１ヶ月でプラズマ車１台、円筒形コイル車１台が走行中、突然エンジンストップし、冷めるまでエンジンがかからない状
態になりました。
そこで、テストも兼ねて、ＤＲ３０でも好評のＭＤＩを取り付けし、約１ヶ月、全く問題無いようですので発売することにしました。

エンジンが息つきする、以前より吹けなくなった、という方も一度点火系を疑ってみては・・・

ＭＤＩ－ＰＳシステムＫＩＴ　Ｖｅｒ．３

　ＨＲ３０　プラズマスパーク車用
　　Ｍ.Ｄ.Ｉ－ＤＵＡＬ　No.9850
　　Ｍ.Ｄ.Ｉ－ＰＳ専用アダプター・コイル

　メーカー製造廃止のため
　販売終了

ＭＤＩ　ジェネシス仕様　Ｖｅｒ.３

　ＨＲ３０（プラズマスパーク車以外）用
　　Ｍ.Ｄ.Ｉ－ＤＵＡＬ　No.9850
　　Ｍ.Ｄ.Ｉ専用アダプター・コイル

　メーカー製造廃止のため
　販売終了

Ｒ３０　ジュラコン製　ステアリングブッシュ　新発売！

Ｒ３０　ステアリングブッシュ

￥１２，５４０－

ジュラコンステアリングブッシュで
あのステアリングの遊びが消えて
シャキッとしたステアリングに！！

　　
　　（左）ジュラコン製　（右）純正品

　　純正品

　　純正はゴム製でフニャフニャ、ヨレヨレ
　　そのため、あのＲ３０ならでは（？）の
　　ステアリングの遊びが発生！

「俺のフロアマット」

「俺のフロアマット」　

フロント・リアセット　　販売を終了しました。

写真は黒色マット/赤色トリムですが、マット、トリムとも色の変更が可能です

ガソリンタンク　錆び取り　完了！

ガソリンタンク内部とタンクゲージの
錆び取り作業が完了しました。

これから取り付けします。

　

　エンジンが高回転で頭打ちする、
　突然エンストする、
　燃料ポンプの音が大きい等、
　一度、タンクを疑ってください。
　タンクの中はタンクを降ろさなくても
　トランクルームからゲージを外せば
　覗けます。

　ガソリンタンク内錆び取り作業
　（タンクゲージの錆び取りも含む）
　￥３９，６００－

えらいことです！

　　
　　　タンク内部

タンクを降ろしてガソリンを抜いてみると、強烈なサビでした。

このＤＲ３０は車検が切れて２年ほど動かしてなかったようですが、、、
こんな感じです。

極端に走行の少ない車両やしばらく動かしてなかった車両を購入された方など、注意してください。
もちろん、こちらでは万全な修理、部品交換等をしてから納車させていただきます。

　　
　　　他車用のキャップで、その上、ゴムパッキンもなく
　　　シール剤を塗って・・・
　　　こんなキャップじゃ、ダメでしょう！

　　　タンク内部

納車準備中のＤＲ３０ですが、燃料ポンプの音が若干大きかったので気になって見てみると、ご覧のとおりサビだらけでした。
タンクゲージもかなり錆びていました。

これからタンクを降ろして、タンク内とゲージのサビ取り、燃料ポンプ、フィルターの交換作業に入ります。

みなさんも燃料ポンプの音が大きいなあ、と思ったら、一度確認してください。

ちなみに、燃料ポンプは、メーカーに、ＦＪ２０ターボ用が
１個しか残っていませんでした。
ＦＪ２０ＮＡ用は製廃です。

Ｔ－ＲＥＶ　取付！

クランクケース減圧バルブ「Ｔ－ＲＥＶ」

ブローバイホースに取り付けるだけで、ブローバイガスの逆流を防ぎ、クランクケース内の圧力を減圧させるバルブ「Ｔ－ＲＥＶ」をメーカーさんの型取り、テストのため取り付けしてもらいました。

クランクケース内の圧力を減圧させることによって、ピストン運動への抵抗が減少し上下運動がスムーズに、結果、エンジン本来の性能を発揮することが可能となるそうです。

実際に少し周辺を走ってみたところ、シフトアップ時に回転落ちが少なくなったのと、低速で街中を走行時、アクセルＯＮ、ＯＦＦしてもスムーズになった、乗りやすくなったような感じがありました。

Ｒ３０　ネガキャンピロアッパー　製作！

　Ｒ３０　ネガキャンピロアッパーマウント

　従来のピロアッパーマウントよりさらに内側に倒せ
　るように作ってみました。

　ピロボールケースとピロボールケース固定用のボル
　トをプレートより出ないように落とし込んでありま
　す。

Ｒ３０　ピロテンションロッド　限定再製作！

　Ｒ３０　ピロテンションロッド

　　５台分限り再製作決定

　　予約受付終了！

２月末に在庫が無くなった際、廃番にしましたが、最近になってお問い合せ、ご要望を何件かいただきましたので、５セットだけ製作することにしました。
納期は約１ヶ月半かかります。

２月末にご購入いただいた福岡県のＳさんから
『ピロテンションロッドを昨日装着しました。
同時に、ホイールベース合わせ、トーイン調整をしましたが、ハンドリング感覚が確実に変わりました。
今までねじ伏せて回っていたのが、非常に素直に切れ込むようになりました。
いや、これが本当のハンドリングではないかと思います。
効果がイマイチ不明でしたので、これまで購入をためらっていましたが、今回購入して大変良かったと思います。
これからも、良い部品を提供願います。』
と、かなりの好印象の感想もいただきました。

Ｒ３０用　コイルスプリング　新発売！

コイルスプリング「俺のスプリング」　　

ノーマルショックとの組み合わせで遊びません。

純正スプリングと同等のバネレートで、
ノーマルのような乗り心地を実現しながら、
車高が１５～２５ｍｍダウンするように設計した
拘りのサスです。

もちろん車検もそのままでＯＫ！

Ｒ３０　オーディオ取付ステー＆パネルセット　　新発売！

　取付イメージ　

Ｒ３０後期型用
オーディオ取付ステー＆パネルセット

　　　￥９，９００－

純正のオーディオスペースに
１ＤＩＮサイズのオーディオが
取り付けできます。

※前期型にはクラスターリッドの
　加工が必要になります。

当時、オーディオメーカーから販売されていた取付キットのステー、パネルを再現しました。
ただし、オーディオの左に取り付ける小物入れはありません。パネルもステンレスの地肌なので塗装するなりカーボンシート等を貼るなりお好みで！

特注テール　ＤＲ３０用ステンレスマフラー

テールパイプ　６５パイ２本出

メインパイプは７５パイ、触媒後からの交換になります。

装着イメージ

　ＤＲ３０用　ステンレスマフラー
　特注６５パイＷ出し

ドライブシャフトブーツ（デフ側）交換

破れてしまったブーツ

破れたブーツをカッターナイフで切断して取り除く

※デフ側のブーツが製造廃止になったため、交換
　できませんでした。そこで、ＦＦ車のドライブ
　シャフトのように分割式のブーツを使うことに
　しました。
　最近のは、樹脂製で耐久性もかなりあるので
　は・・・

分割式ブーツを被せる。縦に分割するように切り込み
が入っているのでシャフトを分解しなくてもＯＫ！

あとはブーツの両サイドをバンドで締めれば完成

※純正のブーツではありませんし、取付方法（難し
　いブーツと一体になっている金属部の切断や
　分解、ハウジングのカシメなど不要）も従来
　とは異なりますが簡単に交換できました。

早速、交換のご要望がありました。

デフ側を分割式ブーツを使用して交換

ハブ側は純正のブーツで交換

走行テストも兼ねて交換させていただきました。

ＤＲ３０ターボ用　本革巻シフトノブ

　　販売終了

　　・本革巻
　　・１０ｍｍ×Ｐ１．２５

　　昔の「ＮＩＳＭＯ革巻シフトノブ」
　　　タイプです。

　「４ＶＡＬＶＥ　ＤＯＨＣ　ＲＳ－ＴＵＲ
　ＢＯ」ロゴ入　シフトパターン

ＦＪ２０カムカバー　キーホルダー　再販！

　１００個のみの限定製作！

　　　￥１，６５０－

　　１０数年ぶりに作りました。
　　一番最初に作ったオリジナルグッズで
　　す。

　　当時からお使いの方が、「これ、まだ
　　使ってますよ！」と、よく言ってくれま
　　すし、最近になっても「あのキーホル
　　ダー、まだありますか？」とお問い合
　　わせをいただくことがあるので作りま
　　した。

マフラーテールパイプ　特注製作！

テールパイプ　７０パイ２本出し

今回、ターボＣに取り付けするためメインパイプは７５パイです。

７０パイのＷ出しは迫力があります！

出口６０パイ２本出し延長　斜め上げハス切り

犬クロさん

　　メイン６０パイ
　　テール６０パイＷ出し延長
　　斜め上げハス切り

『おかげさまでほぼ理想どおりのマフラーを装着することが出来ました！
旧車ミーティングに行きましたが、すこぶる評判良かったですよ！』

ＤＲ３０ターボ車　リア用　ブレーキローター　完成

　ＤＲ３０ターボのリアブレーキロー
　ターは純正品が製造廃止で、社外
　品、スポーツローター等もどこから
　も出てなくて困っていましたが、つ
　いに作ってもらうことがで　きまし
　た。

　これから、マッチングを確認して走行
　テスト等をする予定です。

　価格は、１枚２０，０００円前後にな
　ると思います。
　ただ、現在、実際に製品化して販売
　できるかどうか、ロッド数（が大きい
　ので）とみなさんのご要望によって検
　討しないといけない状況です。
　「欲しい」という方はぜひご一報くだ
　さい。

　ちなみに、純正品も最終、１枚２２，
　０００円位していました。

ＦＲＰ　リアマッドフラップ　新発売！

　ＦＲＰ　リアマッドフラップ

　　純正オプションタイプ

　　　後期ＤＲ３０専用

　　右・左セット

　　　　￥３８，５００－

ＲＳエンブレム　ステッカーシート

　　販売終了

　　メール便発送の場合、送料無料！
　　（メール便の場合、代引はできませ
　　　ん）

　　新品の純正エンブレムがほとんど手に
　　入らない今、
　　普段はこのステッカーで・・・

　　純正のエンブレムは保存、イベント等
　　の時用に

「ＳＫＹＬＩＮＥ」エンブレムは商品ではありません。

協同製作プロジェクト！　完成！！

　　　　　　ドアコーナーフィニッシャー＆カバーホール

　　　　　　　　　　　　　　　　

オートガレージプレジャーさんの協同製作プロジェクトで製作を進めていた、
Ｒ３０　２ドア　ドアミラー車用のドアコーナーフィニッシャーと２ドア全車用のカバーホールが完成しました。

ドアコーナーフィニッシャー　右・左セット

カバーホール　右・左セット

※すでに申し込みは締め切っております。

ジェネシスにお申し込みいただいたお客様
　長野県　Ｔ様
　静岡県　Ｓ様
　千葉県　Ｓ様
　東京都　Ｈ様
　茨城県　Ｉ様　×３セット
　埼玉県　Ｈ様
　新潟県　Ａ様
　大阪府　Ｈ様
　埼玉県　Ｈ様
　愛知県　Ｂ様　×２セット
　千葉県　Ｙ様
　静岡県　Ｓ様　×２セット
　岡山県　Ｋ様
　兵庫県　Ｆ様
　新潟県　Ｗ様
　秋田県　Ａ様
　愛知県　Ｔ様
　兵庫県　Ｎ様　×２セット
　石川県　Ｈ様
　山口県　Ｈ様
　長野県　Ｔ様
　愛知県　Ｙ様　×２セット
　岡山県　Ｍ様　×２セット
　埼玉県　Ｓ様　×２セット
　福岡県　Ｔ様
　栃木県　Ｏ様　×２セット
　栃木県　Ｉ様　×３セット
　兵庫県　Ｈ様
　三重県　Ｔ様
　大分県　Ｗ様
　大分県　Ｈ様
　広島県　Ａ様
　千葉県　Ｏ様　×２セット
　鹿児島県　Ｔ様
　栃木県　Ｋ様　×３セット
　長崎県　Ｎ様　×２セット
　兵庫県　Ｎ様
　岩手県　Ｋ様
　佐賀県　Ｓ様
　愛知県　Ｋ様
　長野県　Ｔ様

大好評！　Ｒ３０　エアコン　現車修理・オーバーホール・パーツ

　Ｏ/Ｈ前

↓

ＤＲ３０用　エアコンコンプレッサー
オーバーホール

焼き付き、ロックしている、コンプレッサー
が無いなど、こちらでベースになるコンプレ
ッサーをご用意できる場合もあります。
一度、ご相談ください。

すでに製造廃止になっている
リキッドタンクもオーバーホール
できるようになりました。

リキッドタンク
￥２６，４００－

ここにきて毎日のようにエアコンのパーツのご注文や
コンプレッサー等のオーバーホール依頼が届いてい
ます。
暑くなると、現車修理やオーバーホール作業もさらに
混み合いますので、ご依頼、ご注文はお早目に！！

コンプレッサー　オーバーホール

　　お問い合せください。

コンデンサー　オーバーホール

　　￥５５，０００－

　　

　　オーバーホール済コンデンサー（新品コア
　　　使用）

　ＤＲ３０ターボ用　純正品
　　・高圧ホース
　　・低圧ホース
　　・エバポレーター
　　

　　　高圧、低圧ホース

　　

サーモスイッチ
　　　　サーモスイッチは今年も少量ですが、
　　　　ご用意できました。　
　　　　完売　⇒　今後入荷予定無し

ディーラーさんから
オーバーホール依頼の
コンプレッサーが届きました。
　　　　　　　　　↓

オーバーホールできました。

　車検でお預かりしたＮさんのＨＲ３０
　コンデンサーからのガス漏れ発見⇒オーバーホール、取付、真空
　引き、ガス入れ完了

　

　こちらも整備工場さんから依頼
　されたコンデンサーです。
　オーバーホール完了です。

カーボンバイザー　好評販売中！

（注）製品にはＳＫＹＬＩＮＥの文字は入りませんが、
　　　ご希望の方は（カッティングシートがあります）
　　　ご相談ください。

　

　　オリジナル　カーボンバイザー

　　　販売終了

　　　カーボン製
　　　Ｒ３０２ドア車専用設計

　　　取り付けはフロントガラス
　　　内側から両面テープで貼
　　　り付けるだけ

　

　　直射日光を遮ります。

　　

お問い合せがありましたので確認しました。
４ドアにも使用可能です。
（横幅がほんの少し足りませんがガラスの黒
枠のところまでありますので外からはわかり
ません）

ガソリンタンク内の錆び取り

エンジンオーバーホールで入庫中のＤＲ３０の燃料
フィルターから結構な量のサビが出て来たので
ガソリンタンクを調べるとかなりひどい状態でした。

サビは燃料ポンプやインジェクターを詰まらせ、
エンジントラブルの原因になります。
エンジンが高回転までスムーズに回らない、
走行中、突然エンストする、
燃料ポンプの音がやたら大きい、
などの症状が出ている場合はヤバいかも？？？

あまり乗らない、しばらく動かしていなかった場
合などはタンク内が上の写真のようになっている
可能性があります。ご注意ください！！

静岡県　Ｏさんから届いたガソリンタンク
これも結構ひどい状態です。
タンク内にサビが溜まっています。
これからサビ取り作業に入ります。

作業後

作業後

純正のガソリンタンクは製造廃止で、
新品に交換する事ができません。

気になる方は一度ご相談ください。

作業後

タンク内のサビを吐き出すのがたいへんでした。

ガソリンタンク交換

兵庫県Ｔさん　前期２ドアＧＴ－ＥＸターボ

燃料ポンプの音が大きい、加速時の息つきなどの症状のため入庫

ガソリンタンクの内部が錆びて、ガソリンと一緒にサビを吸い込んでいたようです。
それを知ってか、タンクから出てすぐのところに燃料フィルターを取り付けしていました。フィルターにはサビが満タンです。

ガソリンタンクをサビ取り施行済みの物と交換し作業完了です。
ポンプの音も比べものにならないくらい静かになりました。

タンクゲージもサビサビです

本来、無いはずの燃料フィルターが・・・

燃料フィルターからサビがいっぱい

協同製作プロジェクト！　途中経過報告

＜＜お申し込みいただいた方にご連絡＞＞

お伝えしていましたとおり、２月末までにお預かりした
みなさんの製作部品代を、３月５日、オートガレージ
プレジャー（テクノリサーチ有限会社）さんにお支払い
しました。

コーナーフィニッシャー　６０セット分
カバーホール　７０セット分

＜振込控＞

＜上の振り込み分の領収書＞

３月７日、オートガレージプレジャーさんから製作元に、
みなさんからお預かりした製作費を含む、代金が振り
込まれました。

＜プレジャーさんから
　製作元に支払った製作費の領収書（写し）＞

途中経過報告
2012.4.10
　ドアコーナーフィニッシャーとカバーホールの現物
　スキャン終了
　⇒図面作成中
2012.5.3
　図面の作成、修正を進めた上で、図面の最終確認中
2012.5.13
　カバーホールの図面の確認完了、
　ドアコーナーフィニッシャーの図面寸法変更
　⇒金型の製作（現在の金型完成予定は６月の１週目）

カバーホールの図面

　　　

　　　　　　ドアコーナーフィニッシャー＆カバーホール

　　　　　　　　　　　　　　　　

オートガレージプレジャーさんの協同製作プロジェクトですが、いずれも購入申込が２００セットに達し、製作が決定、価格も確定しました。

今回は、Ｒ３０　２ドア　ドアミラー車用のドアコーナーフィニッシャーと２ドア全車用のカバーホールです。

ドアコーナーフィニッシャー　右・左セット

カバーホール　右・左セット

※すでに申し込みは締め切っております。

ジェネシスにお申し込みいただいた方で、万が一、まだ、連絡が来ないという方は、お手数ですが、ジェネシスまでご連絡ください。

（お申し込みいただいている方のキャンセルはお受けできません）

ジェネシスにお申し込みいただいたお客様
　長野県　Ｔ様
　静岡県　Ｓ様
　千葉県　Ｓ様
　東京都　Ｈ様
　茨城県　Ｉ様　×３セット
　埼玉県　Ｈ様
　新潟県　Ａ様
　大阪府　Ｈ様
　埼玉県　Ｈ様
　愛知県　Ｂ様　×２セット
　千葉県　Ｙ様
　静岡県　Ｓ様　×２セット
　岡山県　Ｋ様
　兵庫県　Ｆ様
　新潟県　Ｗ様
　秋田県　Ａ様
　愛知県　Ｔ様
　兵庫県　Ｎ様　×２セット
　石川県　Ｈ様
　山口県　Ｈ様
　長野県　Ｔ様
　愛知県　Ｙ様　×２セット
　岡山県　Ｍ様　×２セット
　埼玉県　Ｓ様　×２セット
　福岡県　Ｔ様
　栃木県　Ｏ様　×２セット
　栃木県　Ｉ様　×３セット
　兵庫県　Ｈ様
　三重県　Ｔ様
　大分県　Ｗ様
　大分県　Ｈ様
　広島県　Ａ様
　千葉県　Ｏ様　×２セット
　鹿児島県　Ｔ様
　栃木県　Ｋ様　×３セット
　長崎県　Ｎ様　×２セット
　兵庫県　Ｎ様
　岩手県　Ｋ様
　佐賀県　Ｓ様
　愛知県　Ｋ様
　長野県　Ｔ様

ドアコーナーフィニッシャー（右）

カバーホール

ＤＲ３０ターボ　ステンレス　フロントパイプ　６０パイ　新発売！

ＤＲ３０ターボ　ＳＵＳ　６０パイ　フロントパイプ

　ご要望がありましたので製品化しました。

　　　　￥３９，６００－

　　

Ｒ３１スカイライン　４ドアＨＴ用センターフロアバー　　新発売！

Ｒ３１スカイライン　４ドアハードトップ用
センターフロアバー

　新発売！　￥３４，１００－

　　

　ボディ剛性アップのパーツとして長年好評をいた
　だいているセンターフロアバーにＲ３１スカイラ
　イン４ドアハードトップ用が新しく加わりまし
　た。

ＤＲ３０　ＦＪ２０　インジェクター用コネクターセット　新発売！

ＦＪ２０　インジェクター用コネクターセット　　　　　　　　　　　　　　

　ＤＲ３０　ＦＪ２０用　
　インジェクター用コネクターセット

　１セット（コネクター６個）

　※左写真のパーツでコネクター１個分で
　す。

　もう純正のコネクターや、（よく破れてい
　る）ゴムブーツを使用するようなタイプの
　ものは入手できない（もちろん、日産か
　らはコネクターのみの販売がありません
　でした）ので、防水タイプの物を電機メー
　カーに無理を言って製作してもらいまし
　た。

　水温センサー、エアレギュレーターのカプ
　ラーにも使用できますので、インジェク
　ター４個分とプラス２個の計６個をセッ
　トにしました。

　　　　￥５，９４０－

　　コネクターの作り方はコチラ

※ＨＲ３０Ｌ２０エンジン、ＨＲ３１ＲＢ
　２０エンジン、
　Ｚ３１ＶＧ・ＲＢエンジンのインジェク
　ターにも使用
　できると思います。
　（６個セットなのでちょうど１台分です）
　また、コネクター形状が合えば他車種にも
　使用可能です。

新製品！　Ｆ３１レパード　フロントストラットバー

Ｆ３１フロントストラットバー　ＮＳタイプ

　　Ｆ３１レパード
　　フロントストラットバー

　　　ＮＳタイプ

　　お問い合せください。

　（注）前・後期３Ｌ車、前期２Ｌ車は、
　　　　装着確認が取れています。

　　

新製品！　Ｒ３０　リアストラットバー

Ｒ３０リアストラットバー　オプションタイプ

　　リアストラットバー

　　　オリジナル　ＯＰタイプ

　　　　販売終了

　　

　日産純正オプションのフロントストラット
　バーと同じように、シャフト両端にピロボ
　ールを取付しています。

新製品！　Ｒ３０　フロントストラットバー

Ｒ３０フロントストラットバー
　９９９３０－７１１０Ｐタイプ
※写真上は純正オプションストラットバー

　　フロントストラットバー

　　　限定生産品　ＯＰ
　　　（９９９３０－７１１０Ｐ）タイプ

　　　販売終了

　　ご希望の方には、シールをお付けしま
　　す。
　　

　お買い上げ第一号の新潟県Ｔさんから
　「先程、商品受け取りました。
　　そのまんま純正なので驚きです。レプリ
　　カステッカー迄作るところがジェネシス
　　オートらしくて最高です。」

Ｒ３０　純正マフラー風　ステンレスマフラー

Ｒ３０　純正マフラー風ステンレスマフラー

純正マフラーカッターを取り付けていますので本当にパッと見、純正マフラー？と見間違えるくらいですが、よく見るとステンレスの輝き！

排気効率はもちろん純正より格段にアップ、音量は静かで、低く、太くなっています。

ＤＲ３０ターボ車用・ＮＡ車用
　（いずれも５速車）

ＨＲ３０ターボ（初期型）用

・メインパイプ６０パイ

・触媒後から交換タイプ

　
埼玉県RS☆ヒロさんがＲＳターボＣに取り付けされました。
『純正風マフラー装着完了しました。
アイドリング音量は静かですね(^.^)b
走ってみたら重低音がします。素晴らしいです！
秘密ですが(爆)
絶対にオススメです(@ﾟ▽ﾟ@) 』

『本日、車検に出しました。
純正風マフラー装着で車検合格しました。
ありがとうございました。
アイドリングは静かで
走ってみたら重低音が最高です。』

三重県Ｋさんの４ドアＲＳに取り付けさせていただきました。

『刺激度という点ではレーシングマフラーにはやはり及ばず、
その意味では正直若干物足りなさを感じております。
ただし、自宅の早朝出発や深夜帰着、公用出張時にも安心して使える
という点でその物足りなさを補って余りあると思います。
本当にパッと見、ノーマルですがステンレスで光っているのがいいですね。』

兵庫県Ｉさんの４ドアＲＳ－ＸターボＣに取り付けさせていただきました。

ＲＳワタナベ　アルミホイール

ＲＳワタナベ　エイトスポーク　アルミホイール　新品

　　６．５Ｊ－１５　　オフセット　＋１４．５　×２本
　　　　７Ｊ－１５　　オフセット　＋１５　　　×２本
　　　　　　４穴　　Ｐ．Ｃ．Ｄ１１４．３
　　　　　　特注マグネシウム色

　　１台分合計　売約済

　　Ｒ３０　ベストサイズ！！

三重県Ｋさんの４ドアＲＳに取り付けさせていただきました。

後日、写真と一緒にメールをいただきました。

『ワタナベの無骨さは捨てがたく車の性格にもマッチしていることもあって、よく似合っている、かっこ
　よくなったなと
　自画自賛しています。
　実は交換したことは家人には言っていなかったのですが、交換したその日と次の日に子どもたちが次々
　に、「お父さん、ホイール変えたん？かっこええやん！」と言ってくれたことも大いにうれしかった
　です。』

車高調整サスＫＩＴ　カラーオーダー　ＯＫ！！

　ご要望が多かったので、
　標準カラーの「レッド」以外に、
　「ブルー」、「ゴールド」をお選びいただけ
　るようにしました。

　リア用も可能です。

Ｒ３４ＧＴ－Ｒタイプ　カーボンルック　リクライニングシート

Ｒ３４ＧＴ－Ｒ純正シートタイプ　カーボンルック
リクライニングシート

リクライニングダイヤル式　

シートレール付

　　販売終了

　

黒色モケット、中央の赤色部分にスエードを使用した、
ＤＲ３０ＲＳ－Ｘハイタッチモケット風カラーのオリジナルタイプも好評発売中！

シートレール付

　　販売終了
　

車高調整サスＫＩＴ　Ａ８ストリートバージョン　ＫＹＢスプリング仕様
　発売！！

Ｒ３０スカイライン　リア用

軽量でヘタリが少なく、乗り心地が良いと評判のＫＹＢ社製スプリングを採用

・バネレート：５Ｋ

・減衰力８段階調整式

　　　　￥

従来のストリートバージョンも乗り心地が良いと好評でしたが、さらに乗り心地が良くなりました。

　

フロントのストリートバージョン車高調かなり気に入りました。となるとリアも…。
ということで、山形のＧ藤さんにＫＹＢスプリング仕様のリア用を買っていただきました。
で、早速、『カヤバのバネ車高調いいすねぇ～！。乗り心地はマジに良いですヨ。見た目も下がって格好良いし、ここぞとスピード出しても路面にひっつき粘ってくれる感じがします。見た目と機能を考えながら、ミリ単位で車高調整しています。調整途中ですが写真送ります、これはマジにおすすめですわ～。ジェネシスさん、ありがどさん！』
とメールをいただきました。

ＫＹＢスプリング

ＫＹＢスプリング

すでにストリートバージョンを取り付けされている方から
のお問い合わせ、ご要望が多いので、ＫＹＢスプリング
のみの販売も始めました。

　５Ｋ、６Ｋ、７Ｋ、８Ｋ

ＦＪ２０・Ｌ２０用　アルミオイルフィラーキャップ　新発売！

ＦＪ２０・Ｌ２０アルミオイルフィラーキャップ

ＦＪ２０・Ｌ２０用　アルミオイルフィラーキャップ

　アルミ製バフ仕上げ

　　　　￥９，９００－

Ｒ３０　純正マフラー風　ステンレスマフラー

Ｒ３０の純正マフラー風にステンレスで作ってみました。

純正マフラーカッターを取り付けると本当にパッと見、純正風ですが、よく見るとステンレスの輝き！

排気効率はもちろん純正より格段にアップ、音量は静かで、低く、太くなっています。

・メインパイプ６０パイ

・触媒後から交換タイプ

※ＤＲ３０のＡＴ車、ＨＲ３０（５７年１０月
　以降）は取付不可です。
　

ＨＩＤ　キット

Ｌｏ点灯時　　ＤＲ３０鉄仮面

Ｈｉ点灯時　　ＤＲ３０鉄仮面

北海道Ｓさん

取付前
　　　　　　　　　　↓

取付後

　ＨＩＤキット　Ｈ４　Ｈｉ/Ｌｏ

　　　１００００Ｋ　５５Ｗ

　　　取り付け方法はこちら

Ｒ３０にＨＩＤキットを取り付けた場合、ヘッドライト内側の
ノーマルのハイビームが点灯しなくなってしまいます。
ただ、その場合でもＨｉ/Ｌｏ切替タイプのＨＩＤを使用すれば外側のハイ、ロー切り替えは可能ですので、そのまま乗られる方もいらっしゃいますが、やはり左写真のように４灯とも点灯させたいという場合、ＡＤＬユニットが必要になります。

　　　別売　ＡＤＬユニット　￥

昨年１０月末からすでに１２０セット以上販売していますが、４件ほど点灯しないというのがありましたが、いずれも取り付け時のアース不良が原因で、実際に取り付け後にトラブルが発生したのは５件（うち球切れが３件）だけです。また、そのいずれにも部品の無償交換で対応させていただいております。

今日も感激メールが！

「北海道のＳです。
先日届きましたので、早速取り付けてみました。

取り付けはHPの説明に書いてあった通り難しいものではなかったです。
それとヘッドライトの防水ゴムカバーに関しては電話で問い合わせておいてよかったです。
ゴムカバーを外したまま取り付けるのだと思っていましたから…
もし、そんな取り付け方をしていたらライトの内部に水が入り込んで後悔するところでした。
ゴムカバーにHIDバルブの径に合わせた穴を開ける作業（前期型車のヘッドライトのゴムカバーは加工が必要）もゆっくり焦らず行えば上手く出来ました。
ジェネシスさんが親切丁寧に教えてくれたおかげです、有難うございます。

点灯させてみると…
「あ、明るいー！！」
嬉しくて、嬉しくて、感動です！！

交換前と後の写真を添付いたします。

これからもジェネシスさんには色々お世話になると思いますので、その時はまた宜しくお願い致します。
有難うございました。」

こんなに喜んでいただくとこちらもたいへんうれしいです。
これからもよろしくお願いします。

鹿児島県Ｙさん（キレイな前期のＨＲ３０にお乗りです）から
「送っていただきましたＨIDキットを昨日取り付けてみました。
今まで、数種類のハロゲンランプを何回も交換してきましたが、これといって気に入ったものがなく最終的に純正のランプをつけていましたが、これはいいです。
道路の白線がくっきり浮き上がってみえるので、運転しやすくなりました。
取り付けもさほどむずかしくなく素人のわたしでも難なく取り付ける事ができました。
それと昨年、作っていただきましたマフラーも気に入っています。
純正部品がなくなりつつあるので、大助かりです。
またお世話になることがあると思いますのでその節は宜しくお願いいたします。
ありがとうございました。」

こちらこそ、ありがとうございました。

大阪府Ｙさんが
「HIDキット。これはマジでスゲェ！
鉄仮面は新品のヘッドライトでも妙に暗い。ローで照らしても点いてんだか点いてねぇんだかよく分からん。
今まで内装やら外装やらなんやら色々と部品をチョロチョロと交換してた訳ですが、１番感動したといっても過言では無い部品でした。
これは鉄仮面に乗ってはる人でライトの暗さに悩んでる人には是非交換をお勧めしたい商品です。
さすがジェネシスです！ありがとうございます！
暗い夜道も山道も獣道でも安心です。この明るさならバンバン走れる訳です。眩しいぜ！」
と、ご自分のブログに
こちらこそ、ありがとうございました。

栃木県のＹさんから
「最高です！HIDキット！！
今日まで4台のDRを乗り継いできました。
これまでどうにもならなかったライトの暗さが・・・・・まるで嘘のようです。
エンジン、足回り、どれだけ手を入れてもここまで満たされたことなんてありませんでした（笑）
とにかくDRだとは思えない明るさ！驚きました！路面の白線が眩しいばかりです。
取り付けに関しては・・・チョット難しいですかね・・・バラスト、特に左側は置き場所が無く、結局日産プリンスのメカニックを頼ってしまいました（汗）
それでも明るさには大満足です！ありがとうございました！！」
とメールをいただきました。
こちらこそありがとうございました。

ジェネシスより：社外のエアクリーナーが付いている場合はスペースが十分にありますが、純正エアクリーナーの場合は若干置き場所に困るかもしれませんが、ステーを加工するなどすれば取り付けは可能です。

ＨＩＤキットを取り付けされた茨城県のＪさんから
（左写真）

今までＨ４　Ｌｏｗのみの他社ＨＩＤキットからの付け替えでしたが、
　・４灯使用できるようになった
　・青い光りだったのが白くなった
　・照らしている部分がはっきりわかるようになっ
　　た

いい感じです！

ただ、ノーマルのＨｉ側のバルブの色がカッコ悪いので交換しないと・・・

とメールをいただきました。

　ありがとうございます！

Ｒ３０　電動パワステ　始動！！

Ｒ３０用の電動パワステが完成！

早速、新車からお乗りの大阪府ＮさんのＨＲ３０ＧＴターボパワステ無し車に取り付けしました。

早速、
『パワステ感動ですよ(ノ＞＜)ノ
低速ではステアリングが軽く楽チンで、高速走行ではビシッと重みがあり安定してくれてすごく安心感がもてます(^O^)

最初は違和感たっぷりでしたが取り付けて良かったです☆ 』
というメールが届きました。

パワステ無し車にお乗りの方、いかがですか？

　　　　　　￥１４１，３５０－

　大好評！　ＤＲ３０用　ＭＤＩ

ＤＲ３０　ＭＤＩ　ジェネシス仕様

　長野県のＴさんより

『強化マウントとＭＤＩ凄い、凄過ぎです。余りの変わりようにエンジン違うのに載せ換えたのかな？とボンネットを開けて確認してしまいました。

以前よりもパワー、トルク、レスポンスが大幅に上がりました。ＭＤＩは良さそうだなと思っていましたがこれ程までトルクアップ、アイドリングが安定するとは驚きです。信じられないほどエンジンが元気です。また、エンジンマウントでしっかりと固定できているからかロスなくパワーを発揮してまるでブーストアップでもしたような感じですし、以前に取り付けたクロモリフライホイールや強化ミッションマウントの効果もさらに上がっているように感じます。

絶好調すぎて帰りの方が早く家に到着しました。

さすがに疲れましたが大阪まで行ってよかったです。ジェネシスオリジナルパーツは最高です。

本当にありがとうございました。』　
と、メールをいただきました。

他にも、「低速トルクが増えた」、「アイドリングが安定した」、「電気系のトラブルが解消した」などのご感想をいただいていましたが・・・

先日取付したＤＲ３０はバッーンと加速した時に３，０００回転位で息つきするというトラブルを抱えていて、燃料系のトラブル？と思っていたんですが、見事に解消しました。

また、静岡県Ｓさんからも
「取り付けしての印象はアイドリングが安定し全域でトルクが増していました。」や、
栃木県Ｙさんからも
「早速Ｍ．Ｄ．Ｉキットを取り付けました。
配線の説明も解りやすく、問題なく取り付けられました。
走る時間までは取れないものの、アイドリングから変わるものですね！
以前はアイドリングが安定せず、まさに不整脈状態で、時にはエンストという状態だったのが明らかに改善されました♪
　今は田植えの時期で走る時間までとれませんが、走らせるのがたのしみです。」などのご感想をいただいています。

ＤＲ３０　Ｍ．Ｄ．Ｉ－ＰＳシステムＫＩＴ
　（プラズマスパークモデル用）
　　Ｍ.Ｄ.Ｉ-ＤＵＡＬ　No.9950
　　Ｍ.Ｄ.Ｉ　専用アダプター
　　Ｍ.Ｄ.Ｉ　専用コイル

　　販売終了

ＤＲ３０　Ｍ．Ｄ．Ｉジェネシス仕様
　（プラズマスパーク車を除くモデル用）
　　Ｍ.Ｄ.Ｉ-ＤＵＡＬ　No.9950
　　Ｍ.Ｄ.Ｉ　ジェネシス仕様専用アダプター
　　Ｍ.Ｄ.Ｉ　ジェネシス仕様専用コイル

　　販売終了

　　

　低速域と高速回転域とその回転領域に応じて、
　２波、１波と点火スパーク回数をコントロールし
　ていることに加えて、さらに１回の点火にメイン
　とサブの２系統の点火を加えた“デュアルスパ
　ークシステム”を採用。
　点火には、メイン点火とサブ点火の複合で放電
　し、つまり、１回の点火には最初にメイン点火放
　電、そして0.5ms遅れて（リタード）サブ点火放
　電を供給することでより優れた燃焼効率を得て
　います。これによって3000rpm（4気筒）以上で
　は１回の点火ながら２回の放電を最高回転域ま
　で安定して供給し、3000rpm以下の低速域では
　このデュアル放電点火に加えて、マルチプル放
　電が２回実施されますので合計４回の火花放
　電となり、一層長い火花時間の確保を達成しま
　した。

ＦＪ２０用　カムカバーメッキナットセット　新発売！

ＦＪ２０　カムカバーメッキナット

ＦＪ２０　カムカバー　メッキナット　セット

せっかくカムカバーを結晶塗装でキレイにしても
その上のナットが錆びたり、汚れたりして

これだと見栄えが悪いので、
純正と同サイズのメッキナットをご用意しました。

　３個セット

　　　￥４，９５０－

ＲＳエンブレム　フロアマット　できました！

ＲＳエンブレム　フロアマット

ＲＳエンブレム　フロアマット

今まで作りたくてもなかなか実現できなかったマットが、、、
ＲＳエンブレムをデザインしたマークを織り込んだマットがついに出来上がりました。

フロント用　右・左セット　￥３１，３５０－

Ｒ３０用　スペアタイヤカバー

Ｒ３０　スペアタイヤカバー

Ｒ３０スカイライン用　スペアタイヤカバー

トランクに載っているスペアタイヤのカバーが、たいてい汚れていたり、破れていたり、無かったりするので作ってみました！

　合成皮革製

　　販売終了

ドアミラーメッキ風カバー

　ドアミラー　メッキ風カバー

　　ＡＢＳ製

　取付は両面テープで貼り付けるだけで
　す。

　　１台分（右・左用）セット

　　　　完売

ＤＲ３０ターボ・ＨＲ３０ターボ　純正タービン　オーバーホール済品
取扱開始！

ＤＲ３０　ターボＣ用　純正タービン

　ＤＲ３０　ＦＪ２０ＥＴ（インタークーラー付
　・無）用

　ＨＲ３０　Ｌ２０ＥＴ用

　　純正タービン　オーバーホール済み品

　　　　￥９９，０００－

　※　いずれも、ノーマル下取必要

ドアハンドルメッキ風カバー

　＜ａｆｔｅｒ＞

Ｒ３０　ドアハンドルメッキカバー　装着

　　　　　　　　　　↑

＜ｂｅｆｏｒｅ＞

純正　古くなってメッキがぶつぶつ

　ドアハンドル　メッキ風カバー

　Ｒ３０のドアハンドルはすでに製造廃止
　のため、今までメッキがぶつぶつになっ
　ていたりしても交換ができませんでし
　た。
　そこで、安易な考えではありますが、
　「カバーをしてしまえ」ということで、
　カバーを作ってみました。

　取り付けは両面テープで貼り付けるだけ
　です。

　　ＡＢＳ製
　　２個（右・左共通）１セット

　　　完売

オリジナル　ヴィンテージ　ウッドシフトノブ　新発売！

　　ヴィンテージ　ウッドシフトノブ

　　・ＦＪ２０ターボ・ＲＢエンジン系等（Ｍ１０）用
　　　￥１７，６００－

　　・ＦＪ２０ＮＡ・Ｌ型等（Ｍ８）用
　　　￥１７，６００－

　　

Ｒ３０　車高調ＫＩＴ　スーパーローダウンモデル　新発売！！

Ｒ３０　スーパーローダウンモデル
フロント

Ｒ３０　スーパーローダウンモデル
リア

　ＤＲ３０　鉄仮面　４ドア　　スーパーローダウン装
　着時

　Ｒ３０　車高調整サスペンションＫＩＴ

　　スーパーローダウンモデル

　　　フロント　￥１４６，３００－
　　　リア　￥１４３，０００－

従来の車高調キットＡ８バージョンより、さらに車高を下げたい、
というお客様のご要望にお応えして、「スーパーローダウンモデル」を製作しました。
上の写真の車高でフロント９０ｍｍ、リア１００ｍｍダウン（新車時諸元より）していますが、さらに５０ｍｍ下げることが可能（ただし、最低地上高が３０ｍｍ程度になります）です。

ホイールリペア　承ります！

↓	ホイールリペア　　・リム曲り、キズ修理　　・リム磨き仕上げ　　・ディスク再塗装、色替え　　・全面磨き　など　費用は、ホイールの状態、修理、加工内容に　よって異なりますので、お問い合わせくださ　い。　左のスピードスターフォーミュラメッシュの　リムキズ修理、磨き仕上げ、ディスク旧塗装　剥離、ゴールド塗装で、１本１７，６００円～　です。