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大好評!! あなたのパーツも交換してみては?
スリットブレーキローターセット
ローター表面のスリットにより、パッド粉を効果的に排除し、ローター及びパッド表面を常にクリーンな状態に。
ストリートからスポーツ走行まで、高い摩擦係数が得られ、ブレーキパッドのもつ本来の性能を引き出します。


DR30ターボ用 フロントセット ¥27,500-
HR31ターボ用 フロントセット ¥31,900-

DR30ターボ用ビッグローター(R32タイプMキャリパー取付用) フロントセット


5H ¥22,000-
(注)ノーマルハブには取付できません。  4H ¥28,600-
ブレーキローターセット
ブレーキローターも消耗品です。ブレーキパッドを交換しても、ローターが使い古しだとパッドの性能を100%発揮できません。ローターも一緒に交換することをお勧めします。このローターセットは、高レベルで、低価格を実現しました。

DR30ターボ用 フロントセット ¥23,100-
HR31ターボ用 フロントセット ¥22,000-

DR30ターボ用ビッグローター(R32タイプMキャリパー取付用) フロントセット


5H ¥16,500-
(注)ノーマルハブには取付できません。  4H ¥22,000-
ブレーキホースセット
スチール製機械式カシメタイプのステンメッシュブレーキホースセットです。パッド、ローターの次はコレ。ロープライスでシャープなブレーキレスポンスを実現したスグレモのです。車検もOKです。

R30用 ¥28,600-
R31用 ¥28,600-
強化クラッチキット Ver.2
ご好評をいただいている、強化クラッチキットをグレードアップ!! セット荷重を高め(カバー圧着力をN社製を上回る850kgに)、摩擦係数の高さと耐摩耗性に優れたディスクを採用。さらに好フィーリングを実現したクラッチキットです。従来通り、ベアリング付きで、価格は据え置き。

FJ20ET用 ¥36,878-
GTS-R・HR31(前期RB20DET搭載車)用 ¥36,878-
大容量クラッチオペレーティングシリンダー&ホースセット
大容量のオペレーティングシリンダーにステンメッシュクラッチホースをセット。強化クラッチを組んだ場合のクラッチ操作を楽にし、トラブルも防ぎます。もちろん、ノーマルクラッチ車にも取付可能です。

R30用 ¥24,200-
R31用 ¥24,200-
容量アップオルタネーター
DR30の場合、純正オルタネーターの出力は60Aか70Aです。
オーディオ、ナビ、電気式パーツ等の装備が多い車はもちろんですが、今までにオルタネーターのオーバーホールや交換をしていない車はおそらくダメになる時期にきています。ぜひ、容量の大きい(80A)オーバーホール済みオルタネーターに交換をオススメします。


DR30用(下取不要)  ¥40,700-


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上記に関するお問い合わせ先 (株)ジェネシス TEL:0724-45-7857  FAX:0724-45-7810
メールアドレス  info@r30.co.jp